Die Zukunft des Frankenschnellwegs

Verkehrsplanung neu definiert

Genialer Vorschlag, den Frankenschnellweg sofort kreuzungsfrei zu machen. Ohne 15 Jahre Bauzeit mit Abgasen und Lärm in Wohngebieten.

Bahndurchlässe

Die jeweils ganz linken Spuren sind Pkws mit höchstens 2,1 m Breite vorbehalten 

Fußgänger

Ein Fußgängerüberweg wird an die rote Bahnbrücke angehängt

Fußgänger

Ein weiterer Fußgängerüberweg wird an der Nordseite des Bahndamms eingearbeitet. 

Radweg

Ein Radweg wird an die rote Bahnbrücke angehängt.

Radweg

Ein weiterer Radweg wird an der Nordseite des Bahndamms mit angelegt.

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